اقتصاد

سيارات تركية تطالب سورية بالسماح لهم بمرور الترانزيت من أراضيها.

|| Midline-news || – الوسط … 

 

كشف مدير النقل الطرقي في وزارة النقل محمود أسعد، عن مطالبة سيارات تركية عبر كتب رسمية بالسماح لهم بمرور الترانزيت من سورية.

جاء ذلك خلال ندوة الأربعاء التجاري، أمس، التي نظمتها غرفة تجارة دمشق بالتعاون مع وزارة النقل، مبيناً أن الوزارة في صدد تخفيف الإجراءات بالتعامل مع القطاع الخاص، وأن الوزارة نظمت عمل شركات الشحن من خلال قانون نقل البضائع الذي أحيل على الدراسة.

ولفت أسعد إلى سماح الوزارة باستيراد الشاحنات المستعملة لرفد قطاع النقل وزيادة الطاقة النقلية في سورية، وذلك في تصريح لصحيفة “الوطن”.

بدوره، أشار عضو مجلس إدارة غرفة تجارة دمشق منار الجلاد إلى مشكلات شركات الشحن المتمثلة في الاعتراض على إلزام أصحاب الشركات بالتسجيل في جمعية مكاتب الشحن، وتسديدهم لالتزامات مالية تشكل عبئاً عليهم، مثل شهادة المنشأ وشهادة اتحاد المصدرين.

نوه إلى الاعتراضات المتمثلة في عدم منح التراخيص الإدارية لشركات الشحن في دمشق القديمة، الأمر الذي يترتب عليه شلل للحركة الاقتصادية في المدنية، مشيراً إلى العقبة الكبيرة المتمثلة في الطرود البريدية دون 45 كيلو غراماً، فاليوم هذه الطرود مهمة جداً للتصدير.

وتابع الجلاد، أن هناك الكثير من الشركات في الخارج تطلب طروداً بوزن يتراوح بين 25-30 كيلو غراماً، إذ يتم طلب اشتراك قيمته 1.1 مليون ليرة للطرود البريدية لكل مكتب شحن، مع وورود أحاديث حول ارتفاعها إلى 11 مليون ليرة، لافتاً إلى مطالبات شركات الشحن بأن تكون البوليصة الداخلية مجانية.

وأكد لفت رئيس اتحاد شركات شحن البضائع الدولي في سورية صالح كيشور انخفاض أسطول الشحن السوري بنسبة 60% خلال سنوات الحرب، ويلزم خلال مرحلة إعادة الإعمار ضعفي الأسطول القديم، مضيفاً: «الشاحنات في دول العالم كافة معفاة من الرسوم الجمركية، ونحن لا نطلب إعفاء من الرسوم الجمركية بل تخفيضاً عليها».

اظهر المزيد

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق